Furgon elektrik EEC dhe kamion elektrik EEC mund të zëvendësojnë kamionët tradicionalë

Furgon elektrik EEC dhe kamion elektrik EEC mund të zëvendësojnë kamionët tradicionalë

Furgon elektrik EEC dhe kamion elektrik EEC mund të zëvendësojnë kamionët tradicionalë

Shandong Yunlong u informua se Ministria Britanike e Transportit deklaroi se në qytetet britanike furgoni elektrik i EEC dhe kamioni elektrik i EEC mund të zëvendësojnë kamionët tradicionalë.

Pasi qeveria njoftoi një "plan për të transformuar shpërndarjen e miljes së fundit", kamionët tradicionalë të transportit me naftë me naftë mund të duken shumë të ndryshëm në të ardhmen.

Rritja e blerjeve në internet ka çuar në një rritje të numrit të kamionëve EEC Electric në rrugët britanike.Trafiku i kamionëve u rrit me 4.7% në vitin 2021, dhe 4 milionë kamionë pasagjerësh janë aktualisht në rrugë.

wqe

 

Ideja e Departamentit të Transportit (Dft) është që të mos përdorë më kamionë me naftë për kilometrazhin, por të vendosë një valë "kamionësh elektrikë të EEC, me katër rrota dhe mini-automjete" për të transportuar miljen e fundit të mallra në qytete dhe qyteza.

Ministria gjermane e Transportit deklaroi se kjo do të kërkonte "ndryshime të rëndësishme në shpërndarjen aktuale të mallrave", sepse mënyra aktuale e dërgesës është të dërgojë paketa nga magazina të mëdha jashtë qytetit që nuk janë të përshtatshme për automjete të vogla elektrike.

Ministria gjermane e Transportit pranoi se biçikletat e ngarkesave elektronike nuk mund të mbajnë një peshë më shumë se 125 kg në të njëjtën kohë.Ai deklaroi gjithashtu se "disa kompleksitet" ende i tejkalon kërkesat e sigurimit dhe licencimit për mini-automjetet EEC dhe e-fugonat EEC.

Duke i bërë thirrje industrisë të sigurojë prova, Ministria gjermane e Transportit po pyet se si zëvendësimi i kamionëve tradicionalë me energji elektrike mund të ndihmojë qeverinë të arrijë objektivat e saj të cilësisë së ajrit.Kompanitë dhe individët mund të bëjnë sugjerime se si stimujt mund t'i ndihmojnë kompanitë të heqin qafe kamionët tradicionalë, se si qytetet dhe "qendrat e integrimit" mund të ndihmojnë në përmirësimin e "efikasitetit logjistik" dhe pengesave të tjera me të cilat mund të përballen këto propozime.

rty

 

Kur bëri thirrje për dëshmi, Ministri i Transportit Jesse Norman tha: “Ne jemi në majë të një ndryshimi emocionues dhe të thellë.Njerëzit, mallrat dhe shërbimet do të rrjedhin në të gjithë vendin, të cilat do të nxiten nga inovacioni i jashtëzakonshëm..”

"Thirrja jonë e fundit për prova dhe e ardhmja e lëvizshmërisë kërkon prova, duke shënuar një fazë në përpjekjet tona për të shfrytëzuar sa më shumë nga këto mundësi tërheqëse."


Koha e postimit: Gusht-19-2021