Ndërsa kamionët me naftë dhe benzinë përbëjnë vetëm një pjesë të vogël të automjeteve në rrugët dhe autostradat tona, ato gjenerojnë sasi të mëdha ndotjeje klimatike dhe të ajrit. Në komunitetet më të prekura, këto kamionë krijojnë "zona vdekjeprurëse" me naftë me probleme më të rënda të frymëmarrjes dhe të zemrës.
Në të gjithë botën, kamionët me benzinë dhe naftë janë përgjegjës për gati gjysmën e ndotjes së ajrit që lidhet me transportin në shtet, edhe pse numri i tyre është shumë më i vogël se ai i makinave në shtet.
Sot, kamionçinat e vogla elektrike Yunlong EEC L7e janë në treg, dhe Yunlong në veçanti, janë bërë një bazë e rëndësishme për projektimin dhe prodhimin e automjeteve elektrike EEC si autobusët me kompani si Pony në shtet.
Tani është koha që prodhuesit e mëdhenj të fillojnë prodhimin e kamionëve elektrikë në një shkallë më të gjerë. Komunitetet në të gjithë botën luftuan me sukses për një rregull të fortë për kamionët elektrikë - mbrojtja e parë e këtij lloji në vend - që t'u kërkojë prodhuesve të kamionëve të shesin një përqindje të caktuar të kamionëve me emetime zero duke filluar nga viti 2024.
Për shkak të fuqisë së tregut, ky rregull do të ndihmojë në fillimin e një tranzicioni drejt kamionëve elektrikë në botë.
Koha e postimit: 30 gusht 2022