Si t'i mbani të ngrohta bateritë e makinave elektrike në dimër?

Si të karikoni siç duhet automjetet elektrike në dimër?Mos harroni këto 8 këshilla:

1. Rritni numrin e herëve të karikimit.Kur përdorni një automjet elektrik, mos e rimbushni baterinë kur bateria e automjetit elektrik nuk ka fare energji elektrike.

2. Kur karikoni në sekuencë, futni fillimisht spinën e baterisë dhe më pas futni spinën e energjisë.Kur karikimi të ketë mbaruar, shkëputni fillimisht spinën e energjisë, pastaj spinën e baterisë.

3. Mirëmbajtja rutinë Kur automjeti elektrik niset fillimisht në ditët e ftohta të dimrit, është e nevojshme të përdoret pedali për të ndihmuar dhe nuk duhet të "fillojë zero" për të shmangur një sasi të madhe të shkarkimit të rrymës, përndryshe do të shkaktojë dëme të mëdha në bateri.

4. Ruajtja e baterisë në dimër Nëse automjeti është i parkuar në ajër të hapur ose në një depo të ftohtë për disa javë, bateria duhet të hiqet dhe të ruhet në një dhomë më të ngrohtë për të parandaluar ngrirjen dhe dëmtimin e baterisë.Mos e ruani në gjendje të humbjes së energjisë.

5. Është gjithashtu shumë e rëndësishme të pastroni terminalet e baterisë dhe të aplikoni yndyrë speciale për t'i mbrojtur ato, gjë që mund të sigurojë besueshmërinë e automjetit elektrik gjatë nisjes dhe të zgjasë jetën e baterisë.

6. Kur pajiseni me një karikues të posaçëm, përdorni karikuesin special që përputhet kur ngarkoni.

7. Përparësitë e karikimit lundrues Shumica e karikuesve vazhdojnë të karikojnë notues për 1-2 orë pasi drita treguese ndryshon për të treguar se janë plotësisht të ngarkuar, gjë që është gjithashtu e dobishme për të penguar vullkanizimin e baterisë.

8. Mos e mbingarkoni baterinë e automjetit elektrik nuk duhet të mbingarkohet, “mbikarikimi” do të shkaktojë dëmtim të baterisë.