Distancimi fizik, për shumë prej nesh, do të thotë të bësh ndryshime në rutinat e përditshme si një mënyrë për të reduktuar kontaktin e ngushtë me njerëzit e tjerë.Kjo mund të nënkuptojë që të përpiqeni të shmangni grumbullimet më të mëdha dhe vendet e mbushura me njerëz si metrotë, autobusët ose trenat, të luftoni dëshirën për të zgjatur dorën për një shtrëngim duarsh, duke kufizuar kontaktin tuaj me njerëz me rrezik më të lartë si të moshuarit ose me shëndet të dobët dhe duke mbajtur një distancë të paktën 2 metra. nga njerëzit e tjerë sa herë që është e mundur.
Lëvizja RRETH DHE SHMANGJA E turmave
Do të jetë interesante të shihet se sa shumë ndryshojnë gjërat ndërsa kjo pandemi përparon, por një gjë është e sigurt, ka të ngjarë të ndikojë në mënyrën se si qytetet menaxhojnë transportin publik.Ndoshta ju duhet të shkoni në punë ose në dyqan për të bërë pazar, por mendimi për të hipur në një autobus ose metro të mbushur me njerëz ju bën nervoz.Cilat janë opsionet tuaja?
Në pjesë të Evropës dhe Kinës tashmë ka një lëvizje të konsiderueshme drejt ecjes me biçikletë dhe ecjes me një rritje deri në 150% në disa raste.Kjo përfshin rritjen e marrjes dhe mbështetjes në biçikleta elektrike, skuter dhe automjete të tjera elektrike me mikrolëvizshmëri.Ne kemi filluar të shohim një pjesë të kësaj marrjeje edhe këtu në Kanada.Gjithçka që duhet të bëni është të shikoni jashtë numrin e njerëzve me biçikletë ose në këmbë.
Qytetet në mbarë botën kanë filluar të kushtojnë më shumë hapësirë rrugore për çiklistët dhe këmbësorët.Kjo do të ketë një ndikim pozitiv në planin afatgjatë, pasi transporti me energji njerëzore (ose i ndihmuar nga automjetet elektrike EEC!) si çiklizmi dhe ecja është më e lira për të krijuar infrastrukturë dhe ofron sasinë më të madhe të përfitimeve mjedisore dhe shëndetësore.
NJË TRIÇIKLETË EEC ELEKTRIKE OFRON KALORËSVE TIPARET NJË biçikletë të rregullt NUK KA
STABILITETI
Triçikletat EEC ELEKTRIK me tre rrota për të rriturit janë shumë të qëndrueshme në shumicën e skenarëve.Gjatë ngasjes, kalorësi nuk ka nevojë të mbajë një shpejtësi minimale për të balancuar trikën, në mënyrë që të mos përmbyset si në një biçikletë tradicionale.Me tre pika kontakti në tokë, një e-trike nuk do të përmbyset lehtë kur lëviz ngadalë ose në ndalesë.Kur kalorësi vendos të ndalojë, ata thjesht vendosin frenat dhe ndalojnë pedalimin.E-trike do të ndalet pa pasur nevojë që kalorësi ta balancojë atë kur qëndron pa lëvizur.
KAPACITETI MBARTES
Ndërsa ka shumë opsione ngarkesash dhe çanta për biçikletat me dy rrota, baza e gjerë e rrotave në një e-trike për të moshuarit i bën ata të aftë të transportojnë sasi më të mëdha ngarkesash.Të gjitha TRIÇIKATAT tona ELEKTRIKE EEC vijnë me rafte dhe çanta ngarkese përpara dhe të pasme.Disa modele madje mund të tërheqin një rimorkio, gjë që rrit më tej sasinë e ngarkesës që mund të transportojë trike.
NGJITJA KODI
Trupat elektrike me tre rrota, kur kombinohen me një motor dhe ingranazhe të përshtatshme janë më të mira se biçikletat tradicionale me dy rrota kur bëhet fjalë për ngjitjen e kodrave.Në një biçikletë me dy rrota, kalorësi duhet të mbajë një shpejtësi minimale të sigurt për të mbajtur në këmbë.Në një e-trike nuk keni pse të shqetësoheni për balancimin.Kalorësi mund ta vendosë trikun në një marsh të ulët dhe të pedalojë me një ritëm shumë më të rehatshëm, duke u ngjitur kodrave pa frikën e humbjes së ekuilibrit dhe rënies.
KOFORTI
Triçikletat elektrike për të rritur janë shpesh më të rehatshme se biçikletat tradicionale me dy rrota me një pozicion më të relaksuar për kalorësin dhe pa përpjekje shtesë për të balancuar.Kjo lejon udhëtime më të gjata pa shpenzuar energji shtesë për balancimin dhe ruajtjen e një shpejtësie minimale.
Koha e postimit: 28 korrik 2022