Eksportet e automobilave të Yunlong-ut në Evropë po piqen gradualisht

Javën e kaluar, 48 modele Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 u nisën zyrtarisht për në Evropë në Portin e Qingdaos. Përpara kësaj, produkte të reja për automjete me energji, si automjete logjistike elektrike dhe makina elektrike, janë dërguar gjithashtu në Evropë njëri pas tjetrit.
"Evropa, si vendlindja e automobilave dhe qendra e tregut ndërkombëtar, gjithmonë i është përmbajtur standardeve të rrepta të aksesit në produkte. Eksporti i automjeteve vendase me energji të re në vendet e BE-së do të thotë që cilësia e produktit është njohur nga vendet e zhvilluara." tha Yunlong Automobile Overseas Business, personi përgjegjës për Ministrinë.

Kuptohet që Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 ka marrë porosi për më shumë se 1,000 automjete në Evropë. "Ka shumë kompani automobilash në Evropë dhe është e vështirë që automjetet vendase me energji të re të hyjnë në tregun evropian. Prandaj, Yunlong është një strategji më e mirë për t'u mbështetur në segmentet e tregut për të hyrë të parët në treg." Zhang Jianping, Drejtor i Qendrës së Bashkëpunimit Ekonomik Rajonal, Instituti i Kërkimeve të Ministrisë së Tregtisë, analizoi se besohet se Yunlong ka distributorë të pjekur evropianë që janë shumë të njohur me kërkesat e tregut evropian për performancën e produktit, teknologjinë dhe preferencat e konsumatorëve.

Edhe pse është një ndërmarrje e re e energjisë, Yunlong Automobile ka ruajtur gjithmonë standarde të larta për cilësinë e produktit. Fabrika Super Smart Qingzhou, ku lindi, miraton një set të plotë sistemesh standarde gjermane dhe kalon nëpër zhvillimin, prodhimin dhe kontrollin e cilësisë së produktit gjatë gjithë ciklit jetësor. Përveç kësaj, përpara se të hyjë në Evropë, versioni evropian i Yunlong Y1 ka një lëvizje të veçantë, përgjatë "Rrugës së Mëndafshit", shtegut historik të shkëmbimeve kulturore midis Lindjes dhe Perëndimit, duke udhëtuar 15022 kilometra nga Shandong në Evropë, duke përfunduar testin e qëndrueshmërisë në distancë ultra të gjatë.
Tregu evropian i makinave ka pasur gjithmonë pengesa të rrepta hyrjeje. Chen Jingyue, Zëvendëspresident Ekzekutiv i Shoqatës Kinë-Evropë për Bashkëpunim Ekonomik dhe Teknik, tha se eksporti i suksesshëm i automjeteve me energji të re Yunlong EEC Electric Cabin Car në Evropë nuk është vetëm një kartëvizitë për t'u treguar përdoruesve evropianë "prodhimin inteligjent të Kinës", por edhe për të ilustruar marrëdhënien ekonomike dhe tregtare midis Kinës dhe Evropës. Shkëmbimet dhe bashkëpunimi nuk janë bllokuar nga epidemia.