Ndërsa përshkojmë rrugët, është e pamundur të humbasësh një gamë të gjerë të automjeteve që popullojnë rrugët tona. Nga makinat dhe furgonët deri tek SUV dhe kamionë, në çdo ngjyrë dhe konfigurim të imagjinueshëm, evolucioni i dizajnit të automjeteve gjatë shekullit të kaluar është kujdesur për një larmi të gjerë të nevojave personale dhe tregtare. Tani, megjithatë, përqendrimi po zhvendoset drejt qëndrueshmërisë, pasi ne kërkojmë të balancojmë inovacionin me ndikimin mjedisor të një historie shekullore të prodhimit të automjeteve dhe emetimeve.
Kjo është aty ku hyjnë automjete elektrike me shpejtësi të ulët (LSEV). Pjesa më e madhe e asaj që janë janë pikërisht atje në emër, por rregulloret dhe aplikimet janë më komplekse. Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostradën përcakton automjete me shpejtësi të ulët (LSV), e cila përfshin LSEV, si automjete motorike me katër rrota me një peshë bruto më pak se 3,000 paund dhe një shpejtësi të lartë midis 20 dhe 25 milje në orë. Shumica e shteteve lejojnë që automjetet me shpejtësi të ulët të operojnë në rrugët ku kufiri i shpejtësisë së postuar është 35 mph ose më pak. Të jesh në rrugë me automjete 'të rregullta' do të thotë që kërkesat e sigurisë me mandat federale janë të integruara në LSEV të vlefshme në rrugë. Këto përfshijnë rripat e sigurimit, dritat e kokës dhe bishtit, dritat e frenave, sinjalet e kthesës, reflektorët, pasqyrat, frenat e parkimit dhe xhamat e xhamit.
Megjithëse ka shumë ngjashmëri midis LSEV -ve, LSV -ve, karrocave të golfit dhe automjeteve elektrike të pasagjerëve, ekzistojnë edhe disa dallime kryesore. Ajo që i ndan LSEV nga automjete të rregullta me shpejtësi të ulët me motorë të djegies është, natyrisht, treni i energjisë elektrike. Ndërsa ka disa ngjashmëri, modelet dhe aplikimet e LSEV janë shumë të ndryshme sesa automjetet e pasagjerëve elektrikë si Tesla S3 ose Toyota Prius, të cilat kanë për qëllim të plotësojnë nevojën e makinave standarde të udhëtarëve në rrugët kryesore me shpejtësi të larta dhe distanca të gjata. Ekzistojnë gjithashtu ndryshime midis LSEV -ve dhe karrocave të golfit, të cilat janë automjetet e vogla elektrike të krahasuara shpesh.
Brenda pesë viteve të ardhshme tregu LSEV pritet të arrijë në 13.1 miliardë dollarë, me një normë vjetore të rritjes prej 5.1%. Ndërsa rritja dhe rritja e konkurrencës, konsumatorët po kërkojnë gjithnjë e më shumë modele të qëndrueshme që japin vlerë dhe minimizojnë ndikimin në mjedis. Motor i verdhëharton dhe prodhon automjete dhe sisteme të emetimeve zero që ripërcaktojnë vetë natyrën e qëndrueshmërisë. Qëllimi ynë është të krijojmë zgjidhje në një mënyrë që të lënë ndikim minimal në jo vetëm emetimet e karbonit, por vetë hapësirën. Nga shkelja e gomave, qelizat e karburantit, tingulli, dhe madje edhe pamjet diskordante, ne aplikojmë inxhinieri dhe artistikë në çdo element të përzierjes së produktit tonë.
Koha e postimit: Gusht-14-2023