Shandong Yunlong sheh perspektivat e gjera të automjeteve elektrike me shpejtësi të ulët."Modeli ynë aktual i transportit privat është i paqëndrueshëm," tha CEO i Yunlong, Jason Liu.“Ne kryejmë punë në makineri industriale me madhësi elefanti.Realiteti është se gati gjysma e udhëtimeve familjare janë ecje individuale prej më pak se tre milje.”
Modeli i parë i Jason-it, Y1, plotëson të gjitha kërkesat e automjeteve me energji të re me shpejtësi të ulët EEC, ndërkohë që ofron shumë përfitime materiale të makinës, si dhe disa veçori sigurie që u mungojnë automjeteve aktuale të energjisë së re, të tilla si një kafaz i qëndrueshëm dhe rripat e sigurimit. .“Ne shpresojmë që automjeti elektrik Yunlong EEC jo vetëm që do të përfitojë klientët tanë për shkak të komoditetit dhe kursimeve praktike, por gjithashtu do të përfitojë nga komuniteti për shkak të gjurmës së tij më të vogël fizike dhe mjedisore,” tha Liu.
Automjetet elektrike të BEE synojnë të jenë një shtesë për makinat dhe jo një zëvendësim.Ideja është të përdorni makina elektronike me shpejtësi të ulët në të gjitha udhëtimet e shkurtra nëpër qytet dhe më pas të përdorni makinën ose SUV-në tuaj për udhëtime të gjata, ose për të transportuar më shumë njerëz ose mallra.Kjo kursen benzinë dhe ruan kilometrazhin e makinës suaj.Përveç kësaj, për shkak të madhësisë së tij të vogël, automjetet me energji të reja janë më të lehta për t'u manovruar dhe parkuar në qytet.
Koha e postimit: Dhjetor-28-2021