Me shtrëngimin e rregulloreve të emetimeve në vende të ndryshme dhe rritjen e vazhdueshme të kërkesës së konsumatorëve, zhvillimi i automjeteve elektrike EEC po përshpejtohet. Ernst & Young, një nga katër firmat më të mëdha të kontabilitetit në botë, lëshoi një parashikim më 22 se automjetet elektrike EEC do të bëhen hegjemonia globale e automobilave përpara afatit. Do të mbërrijnë në vitin 2033, 5 vjet më herët se sa pritej më parë.
Ernst & Young raporton se shitjet e automjeteve elektrike në tregjet kryesore globale, Evropë, Kinë dhe Shtetet e Bashkuara, do të tejkalojnë atë të automjeteve të zakonshme me benzinë në 12 vitet e ardhshme. Modeli i inteligjencës artificiale parashikon që deri në vitin 2045, shitjet globale të makinave elektrike jashtë BE-së do të jenë më pak se 1%.
Kërkesat e rrepta të qeverisë për emetimet e karbonit po nxisin kërkesën e tregut në Evropë dhe Kinë. Ernst & Young beson se elektrifikimi në tregun evropian është në një pozicion kryesor. Shitjet e automjeteve me emetime zero karboni do të dominojnë tregun në vitin 2028, dhe tregu kinez do të arrijë një pikë kritike në vitin 2033. Shtetet e Bashkuara do të realizohen rreth vitit 2036.
Arsyeja pse Shtetet e Bashkuara mbeten prapa tregjeve të tjera të mëdha është lehtësimi i rregulloreve të ekonomisë së karburantit nga ish-Presidenti i SHBA-së, Trump. Megjithatë, Biden është përpjekur me të gjitha forcat të kapë progresin që kur mori detyrën. Përveç kthimit te marrëveshja e klimës së Parisit, ai gjithashtu propozoi të shpenzojë 174 miliardë dollarë amerikanë për të përshpejtuar transformimin e automjeteve elektrike. Ernst & Young beson se drejtimi politik i Biden është i favorshëm për zhvillimin e automjeteve elektrike në Shtetet e Bashkuara dhe do të ketë një efekt përshpejtimi.
Ndërsa kërkesa për automjete elektrike rritet, kjo i inkurajon gjithashtu prodhuesit e automjeteve të marrin një pjesë të tortës, të lançojnë në mënyrë aktive modele të reja të automjeteve elektrike dhe të zgjerojnë investimet përkatëse. Sipas agjencisë kërkimore Alix Partners, investimi aktual i prodhuesve globalë të automjeteve në automjete elektrike ka tejkaluar 230 miliardë dollarë amerikanë.
Përveç kësaj, Ernst & Young zbuloi se brezi i konsumatorëve në të 20-at dhe 30-at e tyre ndihmon në promovimin e zhvillimit të automjeteve elektrike. Këta konsumatorë po i pranojnë automjetet elektrike dhe janë më të gatshëm t'i blejnë ato. 30% e tyre duan të ngasin automjete elektrike.
Sipas Ernst & Young, në vitin 2025, automjetet me benzinë dhe naftë do të përbëjnë ende rreth 60% të totalit global, por kjo shifër ka rënë me 12% nga 5 vjet më parë. Pritet që në vitin 2030, përqindja e automjeteve joelektrike të bjerë në më pak se 50%.
Koha e postimit: 30 korrik 2021