Me shtrëngimin e rregulloreve të emetimeve në vende të ndryshme dhe rritjen e vazhdueshme të kërkesës së konsumatorëve, zhvillimi i automjeteve elektrike të EEC po përshpejtohet.Ernst & Young, një nga katër firmat më të mëdha të kontabilitetit në botë, lëshoi një parashikim më 22 që automjetet elektrike të EEC do të bëhen hegjemonia globale e automobilave përpara afatit. Do të mbërrijë në vitin 2033, 5 vjet më herët se sa pritej më parë.
Ernst & Young raporton se shitjet e automjeteve elektrike në tregjet kryesore globale, Evropë, Kinë dhe Shtetet e Bashkuara, do të tejkalojnë ato të automjeteve të zakonshme me benzinë në 12 vitet e ardhshme.Modeli i AI parashikon që deri në vitin 2045, shitjet globale të makinave elektrike jo-EEC do të jenë më pak se 1%.
Kërkesat strikte të qeverisë për emetimet e karbonit po nxisin kërkesën e tregut në Evropë dhe Kinë.Ernst & Young beson se elektrifikimi në tregun evropian është në një pozicion udhëheqës.Shitjet e automjeteve me emetim zero karbon do të dominojnë tregun në vitin 2028 dhe tregu kinez do të arrijë një pikë kritike në vitin 2033. Shtetet e Bashkuara do të realizohen rreth vitit 2036.
Arsyeja pse Shtetet e Bashkuara mbeten prapa tregjeve të tjera të mëdha është lehtësimi i rregulloreve për ekonominë e karburantit nga ish-presidenti amerikan Trump.Megjithatë, Biden është përpjekur maksimalisht për të kapur progresin që kur mori detyrën.Përveç kthimit në marrëveshjen e Parisit për klimën, ai propozoi gjithashtu që të shpenzohen 174 miliardë dollarë amerikanë për të përshpejtuar transformimin e automjeteve elektrike.Ernst & Young beson se drejtimi i politikës së Biden është i favorshëm për zhvillimin e automjeteve elektrike në Shtetet e Bashkuara dhe do të ketë një efekt përshpejtimi.
Ndërsa kërkesa për automjete elektrike rritet, ajo gjithashtu inkurajon prodhuesit e automjeteve të marrin një pjesë të byrekut, të lançojnë në mënyrë aktive modele të reja të automjeteve elektrike dhe të zgjerojnë investimet përkatëse.Sipas agjencisë kërkimore dhe kërkimore Alix Partners, investimi aktual i prodhuesve të automjeteve globale në automjetet elektrike ka tejkaluar 230 miliardë dollarë amerikanë.
Për më tepër, Ernst & Young zbuloi se gjenerata e konsumatorëve në të 20-at dhe 30-at e tyre ndihmon në promovimin e zhvillimit të automjeteve elektrike.Këta konsumatorë po pranojnë automjete elektrike dhe janë më të gatshëm t'i blejnë ato.30% e tyre duan të ngasin automjete elektrike.
Sipas Ernst & Young, në vitin 2025, automjetet me benzinë dhe naftë do të përbëjnë ende rreth 60% të totalit global, por kjo ka rënë me 12% nga 5 vjet më parë.Pritet që në vitin 2030, përqindja e automjeteve jo elektrike të bjerë në më pak se 50%.
Koha e postimit: 30 korrik 2021