Yunlong më shumë se dyfishoi fitimin neto të tremujorit të tretë në 3.3 dollarëmilioni, falë rritjes së dërgesave të automjeteve dhe rritjes së fitimit në pjesë të tjera të biznesit.
Kompania'Fitimi neto u rrit 103% në vit nga 1.6 dollarëmmilion në tremujorin e tretë 2021, ndërsa të ardhurat u rritën me 56% në një rekord prej 21.5 dollarëmilioni.Dërgesat e automjeteve u rritën 54% dhe dërgesat me 42%;vendosja e diellit u rrit me 13%;dhe vendosja e ruajtjes së energjisë arriti një rekord të ri të të gjitha kohërave në 2,100 megavat-orë, pas një rritje prej 62%.
Performanca e fortë u ndikua gjithashtu nga erërat e kundërta si lëndët e para, mallrat, logjistika, garancia dhe kostot e përshpejtuara;ndikimi negativ i këmbimit valutor prej rreth 250 milionë dollarësh;dhe joefikasiteti në rritjen e prodhimit në Giga Texas, Giga Berlin dhe të 4680 qelizave.
Siç u zbulua më parë,Yunlong'Vëllimet e konsiderueshme të dërgesave në javët e fundit të çdo tremujori kanë bërë që kapaciteti i transportit të bëhet më i shtrenjtë dhe i vështirë për t'u siguruar.Për të korrigjuar këtë dhe për të përmirësuar koston për automjet, kompania ka filluar të kalojë në një ritëm më të butë shpërndarjeje, duke shpërndarë dërgesat për të shmangur një kulm në fund të tremujorit.Q4 është tradicionalisht një tremujor me oferta të larta për pionierin EV, kështu që masa do të testohet plotësisht atëherë.
Në perspektivën e saj, kompania thotë se paqëndrueshmëria e logjistikës dhe pengesat e zinxhirit të furnizimit mbeten sfida të menjëhershme, megjithëse po përmirësohen, dhe se kërkesa mbetet e fortë.
"Ne vazhdojmë të besojmë se kufizimet e zinxhirit të furnizimit të baterive do të jenë faktori kryesor kufizues për rritjen e tregut të automjeteve elektrike në terma afatmesëm dhe afatgjatë.Pavarësisht këtyre sfidave, ne presim të vazhdojmë të ofrojmë çdo automjet të prodhuar duke ruajtur marzhe të forta operimi,”thuhet.
Koha e postimit: Tetor-21-2022